Tirrenia,dopo il crac è caccia al compratore
È l’ora delle scelte per la Tirrenia. Soprattutto, all’indomani della dichiarazione dello stato di insolvenza della compagnia da parte del tribunale, i riflettori si spostano sull’individuazione di un compratore. Da un lato, c’è la Mediterranea holding, l’unico pretendente che era rimasto in gara per la dismissione messa in cantiere prima del crac. Ma la newco non ha ancora risolto i dissidi al suo interno. L’ad Alexis Tomasos, sta infatti valutando la possibilità di un ricorso al Tar contro la decisione di Fintecna di annullare la vendita. Dall’altro, l’armatore napoletano Vincenzo Onorato ribadisce il suo interessamento. A lui si potrebbero affiancare altri gruppi. Intanto, la Uiltrasporti fa marcia indietro sul ricorso in appello, che avrebbe dovuto contestare l’incompetenza territoriale del tribunale fallimentare di Roma a pronunciarsi sull’insolvenza. Tomasos, secondo azionista di Mediterranea, quindi starebbe valutando con i suoi legali (lo studio Gitto di Catania) la possibilità di presentare un ricorso al Tar del Lazio contro la mancata assegnazione di Tirrenia alla cordata guidata dalla Regione Sicilia. «Ho appreso dalla stampa che il presidente Salvatore Lauro sarebbe intenzionato a rilanciare l’offerta, facendo salire il prezzo. La mia società, la Ttt lines non può alzarlo, perché ritiene che la cifra della precedente offerta sia più che giusta». Avete deciso, quindi, di seguire la strada giudiziaria? «No, è solo una possibilità che stiamo valutando. Non è ancora chiaro, infatti, se un singolo socio della cordata possa presentare un ricorso individuale». Il presidente Lauro si trincera invece dietro un no comment. Sarà l’assemblea della newco, probabilmentre tra il 27 e il 28 agosto, a decidere su un eventuale rilancio dell’offerta. Per quanto riguarda il mancato ricorso della Uiltrasporti, è il leader Giuseppe Caronia ad annunciare la volontà di demordere. La motivazione? «L’appello sarebbe stato trattato dalla medesima sezione fallimentare che ha emesso la sentenza a noi contraria, i tempi biblici per una sua conclusione avrebbero reso, per ragioni del tutto ovvie, l’iniziativa del tutto inutile». «Ben altra cosa - aggiunge - sarebbe stato se avessimo avuto la possibilità di presentare reclamo d’appello, il cui esame si ottiene in pochi giorni ma che la vigente legge, credo a causa di una svista del legislatore, prevede possa presentarsi solamente per la dichiarazione di fallimento e non, come in questo caso, di dichiarazione di insolvenza». Il sindacato resta comunque critico sulle decisioni del governo su Tirrenia. «Non viene scalfita per niente la nostra determinazione di avversare il dissennato progetto di dismissione della flotta pubblica che ormai si è del tutto palesato e che le parole rassicuranti da più parti proferite non riusciranno certamente a mistificare», attacca Caronia che torna a chiedere all’esecutivo una convocazione urgente dei sindacati.
 

14-08-2010   www.ilmattino.it