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Gnv garantisce solo una corsa

PORTO TORRES. Grandi Navi Veloci continua a “garantire” il collegamento fra Genova e Porto Torres con una corsa settimanale e questo nonostante le proteste del comune e dell’Autorità portuale che avevano chiesto la conferma degli impegni assunti e cioé tre corse settimanali.  Dall’inizio del mese di gennaio, invece, dopo alcuni incidenti accaduti a bordo delle proprie navi, la società ha deciso di assicurare il collegamento fra Genova e Palermo, a discapito della rotta per il nord Sardegna.  In particolare Grandi Navi Veloci aveva dovuto spostare sulla rotta per la Sicilia uno dei supertraghetti che normalmente operavano su Porto Torres, dopo un incendio nei garage che aveva causato danni limitatissimi, ma che aveva costretto la nave in porto per tutte le verifiche del caso.  Inoltre, a bordo di un’altra nave (sempre destinata alla Sicilia) si era verificato un incidente sul lavoro mortale, nave che era stata posta sotto sequestro - come atto dovuto - dalla magistratura genovese.  La scelta di diradare le corse è per la Sardegna è stata giudicata penalizzante, poiché si ricrea il monopolio della Tirrenia, e perché ha già avuto ripercussioni sulle attività degli operatori del porto, prima fra tutti la Compagnia portuale. Una situazione che ha indotto Autorità portuale e amministrazione municipale a predisporre una lettera di protesta ufficiale (e a quanto pare piuttosto pepata) con la quale si chiede alla Grandi Navi Veloci di ripristinare i collegamenti trisettimanali con Porto Torres.  Un atteggiamento a dir poco incomprensibile, quello di Grandi Navi Veloci, poiché - come ricordano amministrazione municipale e Autorità portuale di Olbia-Porto Torres-Golfo Aranci - non più tardi di alcuni mesi fa, quando era stata annunciata l’avvio delle procedure per la privatizzazione della Tirrenia, la società di navigazione con sede a Genova si era detta disposta a rilevare tutte le rotte della compagnia di bandiera per la Sardegna, comprese quelle inserite nel regime di continuità territoriale

03-02-2010   

 

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