Francesco Lauro. Tirrenia rischiamo un'Alitalia bis
C’è il rischio che la
privatizzazione di Tirrenia la paghino, indirettamente, i
cittadini. Lo ha detto oggi l’avvocato marittimista Francesco
Saverio Lauro, organizzatore dell’evento ”Shipping and the law”
svoltosi a Napoli. «Sulla base delle esperienze scaturite dalla
recente privatizzazione di Alitalia – ha commentato Lauro – per
cui il cittadino italiano ha pagato un grosso prezzo non
soltanto come contribuente per il ripianamento dei debiti della
compagnia di bandiera, ma continua tuttora a pagare in qualità
di utente per le modalità del salvataggio che, con la fusione di
Alitalia ed Air 0ne, hanno di fatto annullato ogni concorrenza
sul mercato nazionale, c’è il rischio che anche nel caso
Tirrenia possa verificarsi un fenomeno analogo. Con l’aggravante
che la limitazione della concorrenza venga accoppiata ad aiuti
di stato mascherati da contributi per la gestione di pubblici
servizi, quali i collegamenti invernali con alcune isole, non
assegnati a seguito di gare pubbliche specifiche. Se così
stessero le cose, le perplessità del presidente d’Amico
sarebbero ampiamente giustificate».
«Occorre - ha aggiunto Lauro - vegliare affinché la giusta
tutela del patrimonio umano e professionale costituito
innanzitutto dai lavoratori della Tirrenia e la salvaguardia
dell’occupazione, vengano coniugate con una moderna ottica
imprenditoriale che non consenta in futuro a soggetti privati,
come è avvenuto in passato per il soggetto pubblico, di lucrare
posizioni di rendita ai danni della concorrenza, e quindi dei
consumatori, ed a spese della buona gestione aziendale". «L’Ue –
ha dichiarato a questo proposito Paolo d’Amico, presidente di
Confitarma – ha chiesto una cosa mentre l’Italia ne sta facendo
un’altra. La privatizzazione doveva avvenire linea per linea e
le convenzioni andavano messe all’asta. Vedremo ora come andrà
la gara».
Sul tema Fincantieri il presidente Corrado Antonini ha
dichiarato che «si stanno muovendo a livello europeo ma che,
purtroppo, il grande ostacolo risiede nella mancanza di
finanziamenti e che i miracoli ottenuti finora non si
protraggono nel tempo".
18-10-2010 http://shippingonline.ilsecoloxix.it
