“Ci aspettavamo, almeno per i traghetti, la stessa attenzione che il governo ha riservato ad Alitalia. E non parlo della cifra: quasi 4 miliardi, di cui una parte per coprire le perdite del 2019 e 3 miliardi di nuovo equity, quando fra meno di un anno sappiamo tutti che ci sarà bisogno di altro denaro, è una scelta che non commento nemmeno. Ci aspettavamo un sostegno che partisse da una considerazione: nulla, oggi, può essere considerato più “asset infrastrutturale essenziale” del trasporto marittimo, soprattutto se parliamo di Sicilia, Sardegna e isole minori”. Lo dice in una intervista il Presidente dell'Assarmatori Stefano Messina.......clicca qui

15-05-2020 Orsa marittimi.  Richiesta al MIT per il personale in difficoltà della Tirrenia Cin

15-05-2020 Moby, Tirrenia e Toremar lanciano la vacanza in sicurezza

15-05-2020  Porto, Fit-Cisl: “La crisi covid deve diventare opportunità di lavoro e sviluppo”

15-05-2020 ONLIT, Sardegna sempre più vittima di privatizzazioni sbagliate