Il settore marittimo è di una fragilità che riesce difficile spiegare. cosi il segretario nazionale dell’Orsa marittimi Gennaro Bottiglieri, sindacato che da sempre si batte per migliorare le condizioni di lavoro in mare in un articolo di giornale Messinatoday.it
Noi lavoratori marittimi siamo sempre bistrattati e paradossalmente subiamo continui sorprusi, nonostatnte tutte le nostre denunce
Nel nostro settore ci sono tanti lavoratori che firmano continui contratti a tempo determinato, dove la normativa del decreto dignità prevede che dopo 3 mesi di contratto i lavoratori dovrebbero passare ad un contratto a turno particolare ma ciò non accade, tante sono le cause vinte in tribunale riguardo a questo punto”.
Il mondo della navigazione è molto complesso in materia di contratti: “Mentre in passato le aziende in generale erano tenute, finito il contratto a tempo determinato, a garantire al lavoratore il passaggio al turno di collocamento assorbendolo nell’organico dell’azienda, adesso le grosse Associazioni Armatoriali quasi sempre d'accordo con le grandi associazioni sindacali si sono messi a tavolino e hanno deciso di precarizzare il settore e di sciogliere al momento dello sbarco qualsiasi vincolo andando contro una legge di Stato”.
Anche per quanto riguarda Solimare i paradossi non finiscono: “Nel 2015 è stato istituito questo fondo di solidarietà per il settore marittimo- continua Bottiglieri-necessario per sostenere i lavoratori in caso di crisi o lavori interni all’azienda, ma in realtà questi sussidio spetta solo ai lavoratori con contratto Crl , sono esclusi: lista di riserva, turno generale e turno particolare quindi di conseguenza anche i lavoratori a tempo determinato, che di fatto sono stagionali anche se lo Stato non li riconosce. E’ una truffa, questi pagano un’assicurazione ma non vengono tutelati”.
