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               Rubrica

           Camillo Scala

Ma cosa fanno i marinai quando non navigano  

 

 

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C O M U N I C A T O   S T A M P A

In merito all’accordo separato sottoscritto da alcune sigle sindacali con Bluferries la Segreteria della Filt CGIL di Messina esprime le seguenti considerazioni.

Viene definita una “conquista storica” il passaggio di tutti i marittimi del turno particolare da tempo determinato a tempo indeterminato, condizione che, nel settore marittimo, sostanzialmente cambia poco circa i periodi di lavoro già da questi effettuati negli anni precedenti e che peraltro era già nell’accordo del 2015 non rispettato dall’azienda.  In compenso a questi lavoratori non si riconosce più alcuna quota di salario integrativo perchè perdono le 80 euro mensili dell’accordo 2015…!

Ai lavoratori in CRL viene concesso un aumento salariale di gran lunga inferiore a quello sinora percepito e legato a parametri di riscossione neanche certi, ma derivanti da risultati che si conosceranno a consuntivo l’anno dopo; parametri determinati esclusivamente da strategie aziendali e non contrattabili dalle rappresentanze dei lavoratori.  In sintesi, i lavoratori sapranno ad aprile/maggio dell’anno successivo se è stato raggiunto l’obiettivo aziendale e solo allora verrà erogato o addirittura negato il premio di risultato…!

Tutto ciò in cambio di maggiori prestazioni e maggiore flessibilità, come dettagliatamente evidenziato nell’accordo separato e come le stesse organizzazioni firmatarie sono costrette ad ammettere.

Il diritto alla salute viene monetizzato, con la scusa di combattere l’assenteismo, con determinazione a punire ulteriormente in busta paga chi ha già avuto la sventura di ammalarsi.

L’eventualità di acquisto di una nuova nave e la possibilità di passaggio dei mezzi veloci alle ferrovie sono questioni che puntualmente vengono annunciate ad ogni trattativa ma anche puntualmente eluse e mai approfondite.

LA  FILT - CGIL  INVITA  I  LAVORATORI A RIGETTARE L’ACCORDO SEPARATO STRUMENTALMENTE VOLUTO DALL’AZIENDA CHE DIVIDE I MARITTIMI E INDEBOLISCE TUTTI

SI  RIAPRA UNA TRATTATIVA  VERA, CHE RICONOSCA AI LAVORATORI DIRITTI E DOVERI E  LI RENDA EFFETTIVAMENTE PARTECIPI E CONDIVISORI DEGLI OBIETTIVI AZIENDALI, QUANDO QUESTI SONO CONTRATTATI E CONCORDATI.

Riguardo la necessità, da tutti condivisa, di una politica di maggiore attenzione e impegno nei collegamenti sullo Stretto, a cui devono concorrere sia questa che le altre aziende che vi operano, occorre che riprenda con ancor più vigore l’azione del Sindacato in questa direzione.

Ma perché questo avvenga non servono le fughe in avanti, bensì un rinnovato impegno unitario che sia all’altezza dei compiti che abbiamo di tutela dei lavoratori e di responsabilità verso la collettività e un territorio già particolarmente martoriato.

La Segreteria Prov.le   FILT-CGIL   

 

Messina, 16 maggio 2016  

 

 

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