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CORSICA-SARDEGNA-ELBA UN SOLO VIAGGIO CON LA CORSICA FERRIES
Corsica e Sardegna insieme, in una vacanza
sola. Magari partendo dalla Toscana, con qualche giorno all’isola d’Elba e
perché no, un bagno finale in costa Azzurra. Nel mondo del turismo lo
chiamano Island hopping, il “saltellare da un’isola all’altra”: era nato
come metodo di conquista militare negli oceani e ora ha la sua più celebre
applicazione nelle vacanze in Grecia, dove basta raggiungere l’Egeo e poi ci
si sposta tra le isole, via traghetto. Da quest’estate è più facile
saltellare anche nell’alto Tirreno, grazie alla Corsica Sardinia Ferries che
inaugura le sue prime rotte dal sud della Francia per la Sardegna. Quattro
le partenze serali ogni settimana da Nizza per il porto di Golfo Aranci,
vicino a Olbia, il tutto con tappa intermedia a Porto Vecchio, nell'isola di
Bonaparte: un portone aperto per il mercato francese, ma anche un’occasione
di concorrenza alle navi in partenza dai porti di Genova e di Vado Ligure.
Ne è passato di tempo da quando la
compagnia con le nave tinte di giallo fu fondata dall’armatore corso Pascal
Lota, che in una Francia paralizzata dagli scioperi del 1968 fondò la
Corsica Ferries e realizzò il suo sogno: collegare la Corsica all’Italia, in
barba alla concorrenza a suo dire sleale delle linee a sovvenzione statale.
Nel 1981 si sono poi aggiunti i tragitti con la Sardegna e nel 1996 sono
partite le linee Nizza-Bastia e Civitavecchia-Golfo Aranci. Nel Tirreno
c’era bisogno di più navi passeggeri e i numeri parlano chiaro: nel 2015 la
Corsica Sardinia Ferries ha toccato il suo record storico con 3 milioni e
seicentomila persone trasportate, più del doppio di quindici anni prima.
Con le nuove tratte il continente si ritrova più vicino alle isole, ma da
quest’estate anche i viaggi tra Sardegna e Corsica diventano più semplici.
Alle navi della Moby che collegano Bonifacio con Santa Teresa di Gallura si
vanno infatti ad aggiungere – per la prima volta – i collegamenti di Corsica
Sardinia Ferries tra le due isole e allo stesso tempo con la terraferma,
seppure per ora solo dalla Francia. Perché le quattro navi a settimana che
da Nizza raggiungono Golfo Aranci fanno stop prima nel sud della Corsica, a
Porto Vecchio; e sempre Porto Vecchio sarà il punto di arrivo e di partenza
della nuova tratta notturna Tolone-Porto Torres, attesa per metà giugno due
volte a settimana.
Immaginando un itinerario in partenza da Piombino, l'isola d'Elba si
raggiunge con una nave ogni mezz’ora: la prima è alle 5.30, l’ultima alle
22.30. La linea della Corsica Sardinia Ferries collega l’isola d’Elba alla
Corsica dal 15 giugno al 22 settembre due volte a settimana, il mercoledì e
il giovedì con partenza alle 20 da Porto Ferraio e arrivo a Bastia alle
21.30 (il percorso inverso il giovedì e il venerdì con partenza alle 7) .
Dalla Corsica alla Sardegna si viaggia con Moby da Bonifacio a Santa Teresa
di Gallura alle 8.30, alle 12, alle 17 e alle 20. Con Corsica Sardinia
Ferries si parte sino a quattro volte a settimana nella prima parte di
mattina da Porto Vecchio (il suo orario oscilla in base ai giorni) con
arrivo a Golfo Aranci tre ore dopo. Appena partirà il notturno Porto
Vecchio-Porto Torres-Tolone, Corsica e Sardegna saranno collegate con altri
due viaggi serali a settimana: si parte dalla Corsica alle 18, scalo in
Sardegna alle 21.15, nuova partenza alle 22 e arrivo in Costa Azzurra la
mattina dopo.
Considerando tutte le grandi compagnie che
servono le isole dell’alto Tirreno - Tirrenia, Grimaldi Lines, Grandi Navi
Veloci, Moby e Corsica Sardinia Ferries – le possibilità di raggiungere
Corsica e Sardegna sono numerose, con partenze e arrivi nei porti di Genova,
Vado ligure, Livorno, Civitavecchia, Napoli, Palermo, Ajaccio, Olbia,
Arbatax e Cagliari. Ma a servire sia l’Elba che la Corsica e la Sardegna con
scali in più isole nella stesa tratta c’è solamente la Corsica Sardinia
Ferries, che infatti sta pensando a tariffe agevolate per chi sceglie di
saltellare da un’isola all’altra. «L’island hopping è una prospettiva
interessante», fa sapere la compagnia italo-francese. «Stiamo studiando un
modo per renderlo ancora più facile».
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